Домой Дом Рулевая рейка — назначение и признаки износа

Рулевая рейка — назначение и признаки износа

35
0

Качество рулевого механизма напрямую отражается на безопасности эксплуатации машины. Поэтому диагностику и обслуживание компонентов системы, в том числе ремонт рулевой рейки в Воронеже, необходимо выполнять при появлении первых признаков износа. Если нужен ремонт (рулевая рейка), замена в Воронеже, записаться на процедуру можно по ссылке https://gl-36.com/uslugi/slesarnyy-remont/rulevoe-upravlenie/remont-rulevoy-reyki/.

Назначение рулевой рейки

Основная функция рулевой рейки — передача усилия при повороте руля к колесам. Конструкция механизма следующая:

  • Длинная зубчатая рейка, соединенная с рулевыми тягами. Когда рулевое колесо поворачивается, элемент перемещается влево или вправо, управляя направлением движения авто.
  • Рулевой вал, отвечающий за трансляцию вращательного движения от руля к шестерне, сцепленной с зубьями на рейке.
  • Рулевые тяги и наконечники, соединяющие рейку с колесами и задающие заданный угол, на который они должны поворачиваться.
  • Гидроусилитель рулевого управления, отвечающий за создание усилия, делающего поворот рулевого колеса более легким.
  • Пыльники: гофрированные резиновые чехлы, защищающие механизм от попадания пыли, грязи и влаги, а также предотвращающие утечку смазки.

Функции механизма

В конструкции авто рулевая рейка выполняет несколько задач

  • Передача усилия от руля колеса к управляемым автомобильным колесам.
  • Амортизация ударов, что делает вождение более комфортным.
  • Передача водителю информации о дорожных условиях, что позволяет лучше контролировать авто.
Designed by Freepik

Симптомы износа механизма

Как и любой другой компонент машины, рулевая рейка со временем приходит в негодность. О том, что механизм пора менять, говорят следующие симптомы:

  • Стук или скрип при повороте руля, что может указывать на износ реечных зубьев или шестерни, а также на проблемы с рулевыми тягами или подшипниками.
  • Люфт в руле.
  • «Тугой» руль.
  • Рывки и заедание при повороте.
  • Утечка жидкости из гидроусилителя.
  • Неправильное положение руля.
  • Чрезмерные вибрации, ощутимые в рулевом колесе из-за износа внутренних компонентов рулевой рейки или ее неправильного крепления.

Рулевая рейка — это первостепенный компонент системы управления транспортным средством, от состояния которого зависит безопасность и комфорт вождения. На начальных этапах износа симптомы могут быть едва заметны, однако положение быстро усугубляется. Поэтому при появлении перечисленных признаков важно как можно скорее обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.